Corrientes (2-4-15):
Por Daniel Caram
La pregunta surge obvia, cuando uno observa una enorme cantidad de frutas tiradas en la ruta. "El basural de Mocoretá esta colmado de frutas, no hay más lugar…", dijeron desde la sureña localidad correntina, donde productores citrícolas que arrojaron camionadas de naranjas al costado de la ruta 14, a manera de protesta por las políticas nacionales. Aseguran que la situación tendrá un duro impacto en el ámbito laboral, ya que en la zona ese sector proporciona empleo a unas 60.000 personas, en su mayoría para cosecha y empaque.

Ahora bien, sin entrar en un esquema extremadamente frío de cifras y porcentajes: ¿es la salida el derroche absoluto de frutas?.

Tendrán, sin dudas, los productores correntinos los argumentos que justifiquen tamaña determinación, más aún cuando nadie puede ni debe negar la concepción ideológica de los ruralistas correntinos, quienes más allá de su actividad específica siguen considerando como estructura piramidal la figura de los capangas con peones mal pagos.

Pero más allá de esa respetable –pero no compartida- postura, suena hasta irracional hablar de ‘tirar a la basura’ una producción de frutas. Ojo: acá no se está hablando de tabaco, o de alguna otra producción no esencial en el consumo humano. Digo, ¿no había alternativas antes de derrochar?.

Hasta desde el punto de vista propagandístico del posicionamiento de los productores: seguramente ‘vendía’ más una imagen de entrega de frutos a la gente antes que dejar que se pudran en un basural.¿Y el estado?.

La pregunta implica saber qué motivos y argumentos llevaron a difundir una visita del ministro Vara a los productores en medio de la protesta. ¿Para que?... ¿hubo respuestas o alternativas de salidas antes que tirar las naranjas?.

¿No podía el estado manejar una idea concreta antes que publicitar una queja?.

“Nosotros queremos que el producto correntino salga elaborado, procesado y con el mercado asegurado. Por eso vamos a concretar esta fábrica de jugos en la ciudad de Mocoretá en el transcurso de este año. Vamos a financiar este proyecto”, afirmó Ricardo Colombi en 2012.

Esa fábrica, en marzo de 2015 (a tres años) sigue siendo una promesa en el futuro Parque Industrial de Mocoretá. En el predio, ubicado sobre la Autovía 14, se están haciendo trabajos de desmonte, alisado, y movimiento de suelos.

El reclamo está… las respuestas siguen esperando. ¿Quién es más responsable?.

Jueves, 2 de abril de 2015