Paso de los Libres (13-7-24): Un comerciante de Paso de los Libres, que posee un local comercial en la vecina ciudad brasileña de Uruguayana, viralizó en redes el estado deplorable de la cinta asfáltica del puente internacional Agustín P. Justo - Getulio Vargas, haciendo hincapié de la diferencia abismal entre el tramo argentino y el brasileño, en el cual se transita con total normalidad.

Por contrapoderweb.com.ar

"Estimados, quiero denunciar públicamente y ante quien corresponda, y me hago responsable", aclara el comerciante libreño, Daniel Brugiati, antes de iniciar una pormenorizada descripción sobre la intransitabilidad del lado argentino del puente internacional Agustín P. Justo - Getulio Vargas. "Hay tramos que solo se pueden transitar a menos de 10 km/h", afirma Brugiati, quien aporta un video tomado en dicho lugar, en el que puede observarse el velocímetro de su auto, apreciándose también que los vehículos que circulan adelante del suyo van a la misma velocidad.

Consultado por Contrapoder, el comerciante libreño, que debe hacer ese recorrido, ida y vuelta, cada día para atender su negocio, explicó que, además, el alto tránsito que tiene el puente pone en peligro permanentemente a los vehículos que lo transitan, "con el agravante de que quienes vienen de Brasil y no conocen el estado de nuestro tramo se encuentran de golpe con esas 'zanjas' en que se convirtieron las juntas de dilatación, y muchos de ellos las pasan como vienen, con las consecuentes roturas, mientras que otros frenan de golpe, dejando sin reacción a los vehículos que vienen detrás".

"He visto volar una cubierta de un auto cuyo conductor, desprevenido, se comió una de esas ´zanjas´ a velocidad normal, detalló Brugiati a este medio. "Es vergonzoso el estado de abandono y nadie hace nada. Somos la crítica y la vergüenza de todo el mundo", agregó el comerciante.

"Por el contrario y al finalizar el tramo argentino, al ingresar al lado brasileño nos encontramos con una cinta asfáltica señalizada, con bacheo permanente y en la que se puede transitar de forma rápida y fluida a casi 70/80 Km por hora" contrapuso Brugiati. "Es odioso hacer comparaciones, pero las diferencias son más que evidentes", remató.

Cabe señalar que en varias oportunidades el municipio de Paso de los Libres gestionó ante el Gobierno nacional la reparación del puente, incluso el año pasado el centro de Frontera anunció que personal de Vialidad Nacional se había apersonado para dimensionar la obra que debía hacerse; aunque una demora de la gestión de Alberto Fernández impidió que se iniciara la obra, cosa que se complicó definitivamente con la llegada al poder de Javier Milei, y su insólita decisión de suspender las obras públicas en todo el país.

Hoy, ni los ciudadanos, ni el Centro de Frontera, ni el municipio encuentran interlocutores que puedan ofrecer una solución, y es muy probable, que en un tiempo no muy largo, el principal paso fronterizo con Brasil, quede fuera de servicio.

Sábado, 13 de julio de 2024